PM VSD

די שטענדיק מאַגנעט וועריאַבאַל אָפטקייַט (PM VSD) לופט קאַמפּרעסער איז וויידלי געניצט אין די אינדוסטריע, און עס קען נישט העלפֿן אָבער דערמאָנען מענטשן פון די פאַרפעסטיקט גיכקייַט לופט קאַמפּרעסער.איבער די מאַרק, פאַרפעסטיקט גיכקייַט לופט קאַמפּרעסערז האָבן ביסלעכווייַז וויטדראָן פון מענטשן ס ופמערקזאַמקייט, ריפּלייסט דורך PM VSD לופט קאַמפּרעסערז, אַזוי וואָס איז די חילוק צווישן די צוויי, און וואָס זענען PM VSD לופט קאַמפּרעסערז וועלקאַמד דורך די מאַרק?
1. סטאַביל לופט דרוק:
1. זינט די בייַטעוודיק אָפטקייַט שרויף לופט קאַמפּרעסער ניצט די סטעפּלעסס גיכקייַט רעגולירן שטריך פון די ינווערטער, עס קענען אָנהייבן סמודלי דורך די קאָנטראָללער אָדער די PID רעגולאַטאָר ין די ינווערטער;עס קענען געשווינד סטרויערן פֿאַר מאל ווו די לופט קאַנסאַמשאַן פלאַקטשוייץ זייער.
2. קאַמפּערד מיט דער אויבערשטער און נידעריקער שיעור באַשטימען קאָנטראָל פון פאַרפעסטיקט גיכקייַט אָפּעראַציע, די לופט דרוק פעסטקייַט איז עקספּאָונענשאַלי ימפּרוווד.

2. אָנהייב אָן פּראַל:
1. זינט די ינווערטער זיך כּולל די פֿונקציע פון ​​אַ ווייך סטאַרטער, די מאַקסימום סטאַרטינג קראַנט איז 1.2 מאל פון די רייטאַד קראַנט.קאַמפּערד מיט די מאַכט אָפטקייַט סטאַרטינג וואָס איז בכלל מער ווי 6 מאל די רייטאַד קראַנט, די סטאַרטינג פּראַל איז קליין.
2. דעם מין פון פּראַל איז ניט בלויז אויף די מאַכט גריד, אָבער אויך אויף די גאנצע מעטשאַניקאַל סיסטעם איז זייער רידוסט.

3. וואַריאַבלע לויפן קאָנטראָל:
1. די פאַרפעסטיקט גיכקייַט לופט קאַמפּרעסער קענען נאָר אַרבעטן אין איין דיספּלייסמאַנט, און די בייַטעוודיק אָפטקייַט לופט קאַמפּרעסער קענען אַרבעטן אין אַ לעפיערעך ברייט קייט פון דיספּלייסמאַנט.די אָפטקייַט קאַנווערטער אַדזשאַסטיד די מאָטאָר גיכקייַט אין פאַקטיש צייט לויט די פאַקטיש גאַז קאַנסאַמשאַן צו קאָנטראָלירן די ויסמאַטערן גאַז באַנד.
2. ווען די גאַז קאַנסאַמשאַן איז נידעריק, די לופט קאַמפּרעסער קענען אויטאָמאַטיש שלאָפן, וואָס זייער ראַדוסאַז די אָנווער פון ענערגיע.
3. די אָפּטימיזעד קאָנטראָל סטראַטעגיע קענען ווייַטער פֿאַרבעסערן די ענערגיע שפּאָרן ווירקונג.

4. די וואָולטידזש אַדאַפּטאַבילאַטי פון די אַק מאַכט צושטעלן איז בעסער:
1. רעכט צו דער איבער-מאַדזשאַליישאַן טעכנאָלאָגיע אנגענומען דורך די ינווערטער, עס קענען נאָך רעזולטאַט גענוג טאָרק צו פאָר די מאָטאָר צו אַרבעטן ווען די אַק מאַכט צושטעלן וואָולטידזש איז אַ ביסל נידעריקער;ווען די וואָולטידזש איז אַ ביסל העכער, דאָס וועט נישט פאַרשאַפן די רעזולטאַט וואָולטידזש צו די מאָטאָר צו הויך;
2. פֿאַר די געלעגנהייט פון זיך-דזשענערייטינג, די בייַטעוודיק אָפטקייַט פאָר קענען בעסער ווייַזן זייַן אַדוואַנטידזשיז;
3. לויט צו די קעראַקטעריסטיקס פון די VF פון די מאָטאָר (די בייַטעוודיק אָפטקייַט לופט קאַמפּרעסער אַרבעט אונטער די רייטאַד וואָולטידזש אין די ענערגיע-שפּאָרן שטאַט), די ווירקונג איז קלאָר ווי דער טאָג פֿאַר די פּלאַץ מיט נידעריק גריד וואָולטידזש.

5. נידעריק ראַש:
1. רובֿ פון די אַרבעט טנאָים פון די אָפטקייַט קאַנווערזשאַן סיסטעם אַרבעט אונטער די רייטאַד גיכקייַט, די מעטשאַניקאַל ראַש און טראָגן פון די הויפּט מאָטאָר זענען רידוסט, און די וישאַלט און דינסט לעבן זענען פּראַלאָנגד;
2. אויב די פאָכער איז אויך געטריבן דורך בייַטעוודיק אָפטקייַט, עס קענען באטייטיק רעדוצירן די ראַש פון די לופט קאַמפּרעסער ווען עס אַרבעט.
דער חילוק צווישן וועריאַבאַל אָפטקייַט און מאַכט אָפטקייַט איז קלאָר ווי דער טאָג.

די ענערגיע שפּאָרן און עפעקטיווקייַט אַדוואַנטידזשיז פון פּערמאַנאַנט מאַגנעט וועריאַבאַל אָפטקייַט (PM VSD) לופט קאַמפּרעסערז זענען די נייטיק מיטל צו געווינען די מאַרק.