מאָטאָר (קאַמאַנלי באקאנט ווי "מאָטאָר") רעפערס צו אַ מין פון ילעקטראָומאַגנעטיק מיטל וואָס ריאַלייזיז די קאַנווערזשאַן אָדער טראַנסמיסיע פון ​​עלעקטריש ענערגיע לויט די געזעץ פון ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן. זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו דזשענערייט דרייווינג טאָרק, ווי אַ מאַכט מקור פֿאַר עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס אָדער פאַרשידן מאַשינערי.

♦דירעקט קראַנט מאָטאָר♦

♦ אָלטערנאַטיוו קראַנט מאָטאָר♦

♦ שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר♦

♦ קוואַנטום מאַגנעטאָ מאַשין♦

♦ איינפאזע אינדאקציע מאשין ♦

♦ דרײ־פאזע אינדאקציע מאשין♦

♦ ברושלעסס דק מאָטאָר♦

♦ שטענדיק מאַגנעט דק מאָטאָר ♦

♦ ארבעטן פּרינציפּ פון סטעפּער מאָטאָר ♦

♦ באלאנסירטע ט מאטאר ♦

♦ דריי-פאַסע מאָטאָר סטאַטאָר ♦

♦ וועווערקע קאַגע מאָטאָר♦

♦ מאָטאָר אַנאַטאָמי דיאַגראַמע♦

♦ מאָטאָר מאַגנעטיק פעלד טוישן דיאַגראַמע♦

דער מאָטאָר כולל דער הויפּט אַ ילעקטראָומאַגנעטיק וויינדינג אָדער אַ פונאנדערגעטיילט סטאַטאָר וויינדינג פֿאַר דזשענערייטינג אַ מאַגנעטיק פעלד און אַ ראָוטייטינג אַרמאַטורע אָדער ראָוטער און אנדערע אַקסעסעריז. אונטער דער קאַמף פון די ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד פון די סטאַטאָר וויינדינג, די קראַנט פּאַסיז דורך די אַרמאַטורע וועווערקע שטייַג אַלומינום ראַם און איז ראָוטייטיד דורך די קאַמף פון די מאַגנעטיק פעלד.

סטאַטאָר (סטיישאַנאַל טייל)

• סטאַטאָר האַרץ: דער טייל פון די מאָטאָר מאַגנעטיק קרייַז אויף וואָס די סטאַטאָר וויינדינג איז געשטעלט;

• סטאַטאָר וויינדינג: איז די מאָטאָר קרייַז טייל, דורך די דריי-פאַסע אָלטערנייטינג קראַנט, פּראָדוצירן ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד;

• ראַם: פאַרפעסטיקט סטאַטאָר האַרץ און פראָנט און דערציען סוף דעקן צו שטיצן די ראָוטער, און שפּילן די ראָלע פון ​​שוץ, היץ דיסיפּיישאַן;

ראָוטער (ראָוטייטינג טייל)

• ראָוטער האַרץ: ווי אַ טייל פון די מאַגנעטיק קרייַז פון די מאָטאָר און די ראָוטער וויינדינג איז געשטעלט אין די האַרץ שפּעלטל;

• ראָוטער וויינדינג: קאַטינג די סטאַטאָר ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד צו דזשענערייט ינדוסט ילעקטראָומאָטיוו קראַפט און קראַנט, און פאָרעם ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרק צו דרייען די מאָטאָר;

1, דק מאָטאָר

א דק מאָטאָר איז אַ ראָוטייטינג מאָטאָר וואָס קאַנווערץ דק עלעקטריקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע (דק מאָטאָר) אָדער מעטשאַניקאַל ענערגיע אין דק עלעקטריקאַל ענערגיע (דק גענעראַטאָר). עס איז אַ מאָטאָר וואָס קענען פאַרשטיין די קעגנצייַטיק קאַנווערזשאַן פון דירעקט קראַנט ענערגיע און מעטשאַניקאַל ענערגיע. ווען עס לויפט ווי אַ מאָטאָר, עס איז אַ דק מאָטאָר, וואָס קאַנווערץ עלעקטריקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע. ווען אַפּערייטינג ווי אַ גענעראַטאָר, עס איז אַ דק גענעראַטאָר וואָס קאַנווערץ מעטשאַניקאַל ענערגיע אין עלעקטריקאַל ענערגיע.

Δ דיאַגראַמע פון ​​די גשמיות מאָדעל פון די דק מאָטאָר

די אויבן גשמיות מאָדעל פון די דק מאָטאָר, די פאַרפעסטיקט טייל פון די מאַגנעט, דאָ גערופן די הויפּט פלאָקן; דער פאַרפעסטיקט טייל אויך האט אַן עלעקטריש באַרשט. די ראָוטייטינג טייל האט אַ רינג האַרץ און אַ וויינדינג אַרום די רינג האַרץ. (די צוויי קליין קרייזן זענען באַשטימט פֿאַר די קאַנוויניאַנס פון ינדאַקייטינג די ריכטונג פון די אָנפירער פּאָטענציעל אָדער קראַנט אין אַז שטעלע)

2. סטעפּער מאָטאָר

3. איין-וועג ייסינגקראַנאַס מאָטאָר

אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר, אויך באקאנט ווי ינדאַקשאַן מאָטאָר, איז אַן אַק מאָטאָר וואָס דזשענערייץ ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרק דורך די ינטעראַקשאַן צווישן די ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד פון די לופט ריס און די ינדוסט קראַנט פון די ראָוטער וויינדינג, אַזוי צו פאַרשטיין די קאַנווערזשאַן פון עלעקטראָמעטשאַניקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע. .

Δ א דיסאַסעמבאַלד איין-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר

א שטענדיקער מאַגנעט מאָטאָר איז אַן עלעקטריש מאָטאָר וואָס ניצט אַ שטענדיק מאַגנעט צו צושטעלן אַ מאַגנעטיק פעלד. צו טאָן אַרבעט, דער מאָטאָר דאַרף צוויי באדינגונגען, איינער איז די בייַזייַן פון אַ מאַגנעטיק פעלד, און די אנדערע איז די בייַזייַן פון אַ מאָווינג קראַנט אין די מאַגנעטיק פעלד.

א פּראָפיל מיינונג פון די מאָטאָר ווייזט ווי עס אַרבעט: